Штутгарт. Компания Porsche в будущем делает ставку на три технологии автомобильных приводов: эмоциональные бензиновые двигатели, мощные плагин-гибриды и – начиная с настоящего момента – чисто электрический привод. Эта стратегия нашла свое отражение в восьми новинках, которые Porsche представит на 68-м Международном автомобильном салоне IAA во Франкфурте с 12 по 22 сентября 2019 года. Внимание на выставке будет сфокусировано на первом полностью электрическом спорткаре бренда – Taycan в версиях Turbo и Turbo S. Также будут представлены три новые гибридные модификации линейки Cayenne, новый Macan Turbo и 911 Carrera в вариантах купе и кабриолет. Кроме того, будет продемонстрирован автомобиль, с которым Porsche в ноябре стартует в чемпионате ABB FIA Формулы E: Porsche 99X Electric.
Пресс-конференция Porsche пройдет во вторник 10 сентября в 11:15 (по центральноевропейскому времени) на выставочном стенде Porsche в здании Hall 3.0, стенд A12. Прямая трансляция мероприятия на английском и немецком языках будет доступна на портале Porsche NewsTV по ссылке: NewsTV.porsche.de
12-дневная постоянная программа Porsche на стенде
В течение всей выставки на стенде Porsche будут работать эксперты из разных
технических департаментов компании. Они впервые познакомят посетителей с
актуальными аспектами и тенденциями, связанными с брендом Porsche. Основное
внимание в докладах, интервью и дискуссиях будет уделено новому Porsche Taycan.
Сотрудники конструкторского, дизайнерского и маркетингового отделов разъяснят
детали первого Porsche с полностью электрическим приводом. Кроме того, будут
подробно освещены вопросы автоспорта и Формулы E, инновационных технологий
будущего, игровые и киберспортивные темы.
Обзор программы на стенде Porsche на Франкфуртском автосалоне 2019:
- В среду, 11 сентября, в 13:30 состоится совместная пресс-конференция Porsche и Sony, в ходе которой компании анонсируют расширение стратегического партнерства.
- В среду, 18 сентября, Porsche проведет «День автоспорта». Посетителей автосалона ждет презентация болида Porsche для Формулы E и, помимо прочего, часовая автограф-сессия с гоночными пилотами.
- «День Next Vision» в пятницу, 20 сентября, будет посвящен темам будущего. Эксперты обсудят тему трансформации городской среды и новые технологии в автомобильной промышленности.
- В ходе двух «Дней киберспорта» в субботу и воскресенье, 21 и 22 сентября, состоится серия заездов в гоночных симуляторах, в которой смогут принять участие как профессиональные киберспортсмены, так и любители.
Специально для продолжительной программы, охватывающей дни для прессы, представителей промышленности и общественности, компания Porsche установит дополнительную сцену, у которой впервые будут размещены сидячие места. Она расположится позади основной сцены.
Taycan Turbo S: расход электроэнергии в смешанном цикле 26,9 кВтч/100
км; выбросы CO2 в смешанном цикле 0 г/км
Taycan Turbo: расход
электроэнергии в смешанном цикле 26,0 кВтч/100 км; выбросы CO2 в смешанном
цикле 0 г/км
Cayenne Turbo S E-Hybrid: расход топлива в смешанном
цикле 3,9–3,7 л/100 км; расход электроэнергии в смешанном цикле 19,6–18,7
кВтч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 90–85 г/км
Cayenne
Turbo S E-Hybrid Coupé: расход топлива в смешанном цикле 3,9–3,7 л/100 км;
расход электроэнергии в смешанном цикле 19,6–18,7 кВтч/100 км; выбросы CO2 в
смешанном цикле 90–85 г/км
Cayenne E-Hybrid Coupé: расход топлива
в смешанном цикле 3,2–3,1 л/100 км; расход электроэнергии в смешанном цикле
18,7–17,7 кВтч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле 75–72
г/км
Macan Turbo: расход топлива в смешанном цикле: 9,8 л/100 км;
выбросы CO2 в смешанном цикле: 224 г/км
911 Carrera: расход
топлива в смешанном цикле: 9,2–9,0 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле:
210–206 г/км